1: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 04:40:21.53 ID:CAP_USER9
宮崎空港で手荷物検査時間短縮
http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5063793561.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
年末の空港が混み合う時期を前に、手荷物を預け入れる際の待ち時間が半分程度になる、
全国初の取り組みが宮崎空港で始まりました。
エックス線検査と、カウンターでの荷物の受け付けの順番を入れ替えるもので、
取り組みを始めた全日空は、効果を検証したうえで全国の地方空港に広げていきたいとしています。
大きな荷物を持った乗客が多い帰省ラッシュなどの時期は、空港の預け入れ手荷物を調べる
エックス線検査機の前に長い行列ができ、乗客のストレスや、場合によっては
出発の遅れにつながるケースもあり課題となっています。
全日空が２３日から宮崎空港で始めた取り組みは、「検査機」と「手荷物カウンター」の位置を
入れ替えるもので、乗客はスーツケースなどを検査機に通す前に、カウンターで預け入れの手続きを済ませます。
この結果、これまで検査を担当する職員が行っていた、
航空券を見せてもらってどの荷物を預けるか聞き、荷物にシールを貼ってよいか尋ねるという
３つの質問を省くことができるようになり、検査にかかる時間を半分ほどに短縮できるということです。
宮崎空港では、夏休みなど最も混雑する時には１時間半待ちの行列ができることもあったということですが、
２３日は最も混雑する午前７時すぎでも行列の長さは１０メートルほど、待ち時間は５分余りで済んでいました。
家族と東京に行くという４０代の女性は
「いつもの手順と違って驚きましたが、スムーズに進むことができました」
と話していました。
全日空によりますとこうした取り組みは全国で初めてで、効果を検証したうえで、
費用の面から自動化設備の導入が難しい地方空港に広げていきたいとしています。
全日空宮崎空港所の柴田訓男所長は
「いかに待ち時間を減らすか研究した結果、この方法を思いついた。
混雑による乗客の不快感を少しでも軽減していきたい」
と話しています。
12/23 12:15
http://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/5063793561.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
年末の空港が混み合う時期を前に、手荷物を預け入れる際の待ち時間が半分程度になる、
全国初の取り組みが宮崎空港で始まりました。
エックス線検査と、カウンターでの荷物の受け付けの順番を入れ替えるもので、
取り組みを始めた全日空は、効果を検証したうえで全国の地方空港に広げていきたいとしています。
大きな荷物を持った乗客が多い帰省ラッシュなどの時期は、空港の預け入れ手荷物を調べる
エックス線検査機の前に長い行列ができ、乗客のストレスや、場合によっては
出発の遅れにつながるケースもあり課題となっています。
全日空が２３日から宮崎空港で始めた取り組みは、「検査機」と「手荷物カウンター」の位置を
入れ替えるもので、乗客はスーツケースなどを検査機に通す前に、カウンターで預け入れの手続きを済ませます。
この結果、これまで検査を担当する職員が行っていた、
航空券を見せてもらってどの荷物を預けるか聞き、荷物にシールを貼ってよいか尋ねるという
３つの質問を省くことができるようになり、検査にかかる時間を半分ほどに短縮できるということです。
宮崎空港では、夏休みなど最も混雑する時には１時間半待ちの行列ができることもあったということですが、
２３日は最も混雑する午前７時すぎでも行列の長さは１０メートルほど、待ち時間は５分余りで済んでいました。
家族と東京に行くという４０代の女性は
「いつもの手順と違って驚きましたが、スムーズに進むことができました」
と話していました。
全日空によりますとこうした取り組みは全国で初めてで、効果を検証したうえで、
費用の面から自動化設備の導入が難しい地方空港に広げていきたいとしています。
全日空宮崎空港所の柴田訓男所長は
「いかに待ち時間を減らすか研究した結果、この方法を思いついた。
混雑による乗客の不快感を少しでも軽減していきたい」
と話しています。
12/23 12:15
3: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 04:45:36.47 ID:SrpiFY0E0
間違えて荷物預けてしまったら面倒そう
4: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 04:45:47.02 ID:gplHtMuu0
要するに、バーコード付きの荷札を先にカウンターで付けてもらってからX線に通すってこと？
長々と書いてある割にはそれだけか
長々と書いてある割にはそれだけか
5: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 04:48:31.95 ID:H6GRQ8Id0
>>4
コロンブスのたまごだな
言われてみれば当たり前だが
最初に気付いた人が凄い
コロンブスのたまごだな
言われてみれば当たり前だが
最初に気付いた人が凄い
29: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 06:40:07.99 ID:CMarDTnv0
>>4
x線でひっかかった荷物を開けて調べる時に本人の立ち合いは無しってこと？
x線でひっかかった荷物を開けて調べる時に本人の立ち合いは無しってこと？
7: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 04:56:05.20 ID:EsWe2Vb+0
今まで馬鹿だったんじゃねーのと思ったが
昔は「X線検査を通らない荷物なんか受付てたまるか」って
倫理観とか飛行機利用人口の少なさとかがあったのかもな
あるいは今までも若手社員からそういう提案があったが
頑なな老害社員が退職するまで拒否されていたか
昔は「X線検査を通らない荷物なんか受付てたまるか」って
倫理観とか飛行機利用人口の少なさとかがあったのかもな
あるいは今までも若手社員からそういう提案があったが
頑なな老害社員が退職するまで拒否されていたか
8: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 05:00:26.67 ID:Qa/0/bxE0
これが世界に誇るカイゼンだな。
9: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 05:02:08.05 ID:z/v5HPNE0
飛行機に乗ったことがないからよくわからんが、それで怪しげな荷物が素通りしないなら、良いんじゃないか
10: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 05:02:21.11 ID:Ux3NjHLg0
海外旅行しかしたことないけど、もともとそういう手順だったじゃん？
国内は手順が逆だったってこと？
国内は手順が逆だったってこと？
20: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 05:14:09.87 ID:7NHtF43G0
>>10
俺も、同じ事思った。
と言っても、飛行機はここ10年ほど乗ってないが。
俺も、同じ事思った。
と言っても、飛行機はここ10年ほど乗ってないが。
30: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 06:43:50.60 ID:yaLLynFe0
>>10
俺これ
へぇ～だわ
俺これ
へぇ～だわ
12: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 05:07:13.48 ID:Ux3NjHLg0
考えてるうちに思い出してきたｗ
受付カウンターで受付と同時に荷物を預けて終わりだったはず
いつから変わった？ｗ
受付カウンターで受付と同時に荷物を預けて終わりだったはず
いつから変わった？ｗ
44: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 09:24:53.22 ID:+TTz1ara0
>>12
俺も、そのイメージしかない
国内便で大荷物抱えることって、今までなかったから、
全然イメージできない
俺も、そのイメージしかない
国内便で大荷物抱えることって、今までなかったから、
全然イメージできない
56: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 15:54:48.78 ID:tqJl64eI0
>>12,44
テロで警備厳しくなってからかな？？
2011年にはこんなシステムになってた。
テロで警備厳しくなってからかな？？
2011年にはこんなシステムになってた。
14: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 05:09:32.40 ID:lYdXlCht0
どうでもいいや、宮崎なんて僻地は興味すらないので多分一生行かないし
15: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 05:10:11.48 ID:EJxgVi7R0
カウンターの職員の仕事が大変になっただけでは？・・
16: 名無しさん＠お腹いっぱい 2017/12/24(日) 05:11:29.84 ID:pEKnB7CR0
荷物渡す→自分は外出る→X線の最中にボムッ！って空港テロができるわけですね
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